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Trike I

2007 - Vélo couché tricycle

L'idée est de réaliser un véhicule à trois roues qui protège de la pluie.

J'ai récupéré des moyeux de chaise roulante avec frein à tambour. Les jantes sont des 406-21 à 36 trous.

Détail du moyeu de chaise roulante.

Voici la plus belle image du tricycle.

Géométrie du train avant

Le pont avant est construit dans un plan incliné défini par la chasse. Il va être soudé sur une planche en aggloméré qui sert de marbre.

Figure de la roue avant droite.

Sens de déplacement selon x. Le point de contact de la roue est en F. L'axe de la roue passe par les points B et D. Distance E0 = demi voie. BC = AG. BF = A0. Chasse thêta = arctan ( AB / A0 ). Carrossage bêta = arctan ( BC / A0 ). Longueur B0 = ( AB² + A0² )^(1/2) . Gamma = arctan ( BC / B0 ).

Application numérique : La roue est une 20 pouces ce qui fait 254 mm de rayon. Je choisis un écrasement du pneu de 4 mm. Donc BF = 250 mm = A0. J'impose aussi AB = BC = 50 mm. Chasse thêta = arctan ( 50 / 250 ) = 11.31°. Carrossage bêta= arctan ( 50 / 250 ) = 11.31°. Longueur B0 = ( 50² + 250² )^(1/2)= 255 mm. Gamma = arctan ( 50 / 255 ) = 11.1°.

Pour dessiner cet angle sur la planche j'utilise les longueurs 50 et 255.

2009 - Plans de construction du trike

Dessin trois vues du cadre du trike.

Roues et des roulement à billes de colonne du trike.

Pont avant du trike.

Fusées du trike.

Cadre du trike.

Poignées de direction du trike.

Dessin technique du siège du trike.

Construction détaillée du trike

Données techniques

Paramètres	-	Unités
Monoplace	oui
Premier plateau	53	dents
Second plateau	39	dents
Premier pignon	13	dents
Dernier pignon	32	dents
Voie	692	mm
Empattement	950	mm
Largeur	780	mm
Longueur	1730	mm
Hauteur de siège	160	mm
Hauteur de pédalier	280	mm
Masse du véhicule	18,4	kg
Masse maximale du pilote	80	kg
Coefficient de force de roulement m'	0,006	-